USS Newark CL -1 - Historie

USS Newark CL -1 - Historie



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS Newark CL-1

Newark
(C-1: dp. 4.083, 1. 311'5 ", b. 49'2"; dr. 18'9 "; kpl. 393, s19k. A.126", 46pdr., 43pdr., 21pdr. )

Den første Newark, en beskyttet krysser, ble lagt ned av William Cramp and Sons, Philadelphia, Pa., 12. juni 1888 lansert 19. mars 1890, sponset av frøken Annie Boutelle, datter av kongressmedlem Boutelle fra Maine, og fikk i oppdrag 2. februar 1891, kaptein Silas Casey i kommando.

Ne ~ vark var den første moderne krysseren i den amerikanske flåten. Hun opererte utenfor Atlanterhavskysten i ti måneder, og deltok i manøvrer og øvelser til den løsrev seg 8. januar ved Norfolk Navy Yard. Der ble hun igjen og gjennomgikk en revisjon etter at den ble tildelt Nord-Atlanterhavskvadronen 11. mars 1892 og seilte den 14. for Vestindia. Krysseren opererte i karibiske farvann og utenfor den nedre østkysten, og viste flagget i havnene i Vestindia til hun returnerte til Norfolk 5. juni, hvor hun ble utnevnt til flaggskip for kontreadmiral AEK Benham, sjef for den nyopprettede South Atlantic Squadron, 25. juni. Hun dro 17. juli til Cadiz, Spania for å delta i seremoniene til minne om 400 -årsjubileet for Columbus seilas. Da hun ankom den 30. ble hun værende til 2. august og seilte deretter til Genova, Columbus 'fødested, og ankom en måned senere for å fortsette feiringen. Newark reiste ut fra Genova den 25., og krysset Middelhavet og Adriaterhavet, besøkte mange havner til ankomst 11. februar 1893 til Cadiz for å ta på slep en fullstendig gjengivelse av caravel Nina og seile den 18. for hjemreise.

Overført til Naval Review Fleet for midlertidig tjeneste 1. mars, ankom krysseren Havana 21. mars og skilte fra Witi Nir ~ a dit, derfra seilte han til Hampton Roads og New York hvor hun plukket opp earavel nok en gang og fortsatte nedover St. Lawrenee River til Quebee, forlot det lille skipet der 11. juni og returnerte til Norfolk 22. juni. Newurk seilte deretter 20. september, denne gangen for Rio de Janeiro, Brasil, for å beskytte amerikanske interesser. Afrika fra august til oktober 1894 og en annen samme tid året etter, før hun returnerte til Norfolk 27. april 1896. Tilordnet Nord -Atlanterhavsstasjonen 4. mai ble hun med i skvadronen i Ne ~ r

York 25. juni og engasjerte seg i patruljeplikt og øvelser utenfor den sørøstlige kysten fram til avvikling i Norfolk 6. mars 1897.

Etter omfattende overhaling tok Newark i bruk igjen 23. mai 1898, kort tid etter krigserklæringen mot Spania, kaptein AS Barker i kommando. Hun seilte 13. juni for Key West og deretter Cuba, og ble med i blokaden 30. juni. Cruising i kubanske farvann hele sommeren, bombarderte krigsskipet havnen i Manzanillo 12. august og godtok dagen etter at han ga seg. Etter slaget ved Santiago deltok hun i den endelige ødeleggelsen av admiral Cerveras flåte gjennom bombardement av de brente hulkene. Yewark kom tilbake til New York 26. november 1898.

I New York 23. mars 1899 dampet krysseren langs patruljen langs kysten av Sør -Amerika og stoppet ved mange havner underveis. Midt på cruise 7. april ble hun beordret til å fortsette gjennom Magellan -stredet til San Francisco. Skipet, med lite kull, ble tvunget til å sette inn Port Low, Chile, fra 31. mai til 22. juni for å kutte ved til drivstoff. Endelig ankom Mare Island Navy Yard 4. september, Newark gjennomgikk reparasjoner og seilte deretter 17. oktober via Honolulu for Filippinene som ankom Cavite 25. november. Krigsskipet tok stasjonen utenfor Vigan, Luzon, landet tropper for garnisonplikt, og fortsatte deretter til Aparri 10. desember og mottok overgivelse av opprørere i provinsene Cagayan, Isabela og Batsan.

19. mars 1900 seilte hun til Hong Kong for å holde et møte med Monadnock 22. mars og konvoie det skipet til Cavite, ankom 3. april og ble der til seilingen for Yokohama 24. april, og ankom 3 dager senere. Skipet heiste deretter flagget til kontreadmiral Louis Kempff, assisterende kommandør for den asiatiske stasjonen og seilte 20. mai til Kina for å hjelpe til med landforsterkninger for å avlaste legasjonene som ble beleiret av bokserne ved Peking. Da han ankom Tients den 22. mai, opererte Newark i den havnen og ut av Taku og Chefoo, og beskyttet amerikanske interesser og hjalp hjelpeekspedisjonen under viseadmiral Seymour, RN, til den seilte i slutten av juli for Kure, Japan, og deretter Cavite hvor hun heiste vimplen til Senior Squadron Commander på Filippinene. Hun seilte hjemover i midten av april 1901, via Hong Kong, Ceylon og Suez, og ankom Boston i slutten av juli 1901. Hun avviklet der 29. juli.

Newark tok i bruk igjen 3. november 1902, Comdr. Riehard Wainwright i kommando og seilte 14. desember for tjeneste i sørlige farvann. De neste to årene opererte hun i Vestindia og utenfor kysten av Sør -Amerika som en del av den nordatlantiske flåten. Da hun kom tilbake til Norfolk kort 27. oktober 1904 til 9. januar 1905, gjenopptok hun pliktene sine i Vestindia de første seks månedene i året, og deretter i juni, etter øvelser utenfor Virginia, ble hun tildelt som et treningsskip til U.S.Naval Aeademy. Plassert i reserve i Annapolis 15. september, ble hun gjenopprettet til full tjeneste 3. mai 1906 for sitt andre østre cruise på østkysten. Etter denne plikten satte hun inn i Norfolk 13. september hvor hun tok fatt på en marin avdeling og seilte til Cuba Olt den 17.. Veterankrysseren reiste hjem 19. oktober og ble tatt ut ved New York Navy Yard 9. november.

Utlånt til New York Naval Militia 23. mars 1907, tok hun på nytt nøyaktig ett år senere for tjeneste som stasjonsskip ved marinestasjonen, Guantanamo Bay, Cuba. Da hun ankom 2. april 1908, tjenestegjorde hun på denne plikten inntil hun returnerte til Norfolk 5. desember 1912 for å bli plassert i reserve den 31. Newark tok ut 16. juni og ble slått fra marinelisten 26. juni.

Den gamle krysseren forsøkte å tjene landet sitt etter marinenes tjeneste. Hun overgikk til Public Heaith Service og tjente som karantene for sykehuset i Providence, RI, til 1918 da hun kom tilbake til marinen for å tjene gjennom hele første verdenskrig som et anneks til Naval Hospital Newport, RI senere overført til New York , returnerte hun til Publie Health Service på Providenee, mai 1919. 7. juli 1926 ble hun igjen returnert til marinen for avhending og ble solgt 7. september.


Se videoen: HELENA - ЛУЧШИЙ КРЕЙСЕР ИГРЫ? War Thunder Флот